なぜ、今年のキッカーは２連なんですか？
１つ、１つに分けたほうが人も分散するのでいいと思いますが・・・
１つ目のキッカーにかなり人が並び、待ち時間が増えてもったいないです。ただでさえ、オープン時間が短いのに。検討してください。

>>少しは飛びます。 様

サイズが多少違い、2つ目が大きいキッカーを2つ繋げると楽しめるのではないかと思い、現在の配置にしてみました。

ただ、今後シーズンもまだ長いので、キッカーの配置、サイズ等も検討しながらパーク運営したいと思います。

こんばんわ。
２/３に行きました。
雪がずっと降っていたため、
残念ながら１３ｍ、１５ｍを飛ぶことは出来ませんでした。
しかしながら、スパイン？（ヒップ？）は、
とっても気持ちよかったです！
また、１３ｍ横の４ｍキッカーもサイズの割りに、
浮遊感があり良かったと思います。
４ｍの上に８ｍを作成するとの事でしたので、
良い出来を期待します。
がんばってください。　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

いつかあの二連キッカーを飛びたいですね～
まだまだあのサイズは無理ですけどｗ

２wayにしてサイズダウンしたら僕らでも楽しめるかもしれませんので、検討よろしくです

PS：今日行きましたけど、楽しめましたよ～

いつも、御岳ロープで楽しませてもらってます。
２日に白馬五竜、４７にいきました。キッカーを跳んだ時、ランディングが楽でした。それは、ランディングバーンに、青く色が着けてありました。非常にランディングし易かったです。検討してみてください。かなりいいですよ。今週末に行くので、楽しませてください♪♪♪

２連になったんですね（ヒップとあわせて３連？）。
自分としては大賛成で、47のように流せるスロープスタイルが好きです。

更にジブもMIXして欲しいのですがヒップの頂上にレインボーなんてどうでしょう？

トリニティー、ミニパーク 共に
ここ数年で一番　レベルが下がった感じます。

特に難しいアイテムを置いて欲しいわけではなく、簡単なアイテムもレイアウトや設置の仕方次第では、とても楽しめるでしょうし、トリニティーのキッカーの形、ランディング、レイアウト全てに、正直 『落胆っ！』でした。

ディガーの方の好みなのでしょうか？
もう少し勉強している、経験のある方の意見を取り入れるなどしないと、他のゲレンデはプロライダーに任せているところもあり、パーク好きは逃げてしまいますね。

まぁ パークが充実してると、怪我人もそれなりに増えて、パトの出動が増えるなどの経営者側から見れば裏腹な面もありますが・・・

もう少し広い意見を集めて、改善して欲しいと率直に思いました。

トリニティーのパークの１３ｍと１５ｍのあのつくりはやばすぎると思います。まず届かないし、二連だから着地失敗で二個目が飛べなくなるしがっかりです。あの形ではケガ人が出るのではないかと思います。
１０ｍ超えるキッカーはもっとちゃんとした形じゃないといけないと思います。

>>コメントを頂いた皆様

明日また、トリニティーのリメイクに入り、ランディング等も調整するとともに、ジブのアイテム（レインボーの予定）も設置する予定です。

現在のレイアウトには賛否あると思います。
もちろん現在のレイアウトには完全に満足しているわけではありませんし、まだまだ改善が必要と考えております。
お客様の意見を聞きながら毎週調整をし、良いものを目指したいと思います。

今シーズンはまだ１度しかロープに行って無い物です。
毎年シーズンパスを購入し、楽しくパークで遊ばせてもらってました。今年もパスを購入しましたがパークについての皆さんの書き込みや行った仲間の話を聞く限りとても楽しめそうにないので、他のゲレンデに行ってます。
質問ですが、今年のディガーは本当にパークを作れる方なんですか？
聞く所によると、ジバーなのでキッカーが苦手でしっかりキッカーを作ったことが無いとか....
皆の意見なんてどうでもいいと思います。
ディガーがパークについて知識のある方であれば、きっとお客は満足するはずです。お客は勝手に評判を回りに流しますよ。
隣のおんたけのパークはがんばってるみたいじゃないですか。
ましてや今年はそのおんたけでディガーやってた方らしいじゃないですか！
ロープさんももうちょっと奮発して知識豊富な方を雇ったらいかがでしょうか？
けっして損はないはずですよ！！

以前、ディガーさんがんばってるなぁと書き込みさせてもらったものです。
前にも書きましたが私自身少しだけパーク整備の経験があります。

キッカーについてですが、
個人的にはサイズアップした２連キッカー楽しめました。
２連はつなげる感覚が楽しいので賛成です。
他にはあまり無いですしね。

ただ、確かに15と13で２連てのはリスキーですね。飛ぶ側も慎重に飛ばざる終えないですね。

そしてキッカーは10M超えるとリップをずっと綺麗に保つよう整備かなりマメに入れないと危険だと思います。
特に高回転は相当抜けがシビアになってくると思います。
720や900を狙っていく人が15Mの進入スピードで抜けでリップに引っかかったらどうなるか。
エッヂかかってバックドロップやスーパーマンになったら。死人が出てもおかしくないと思います。

プロでも15を超えるキッカーはかなり選んで飛んでいます。

私の意見ですが、サイズを１０～１１Ｍ、7～8Mにして、UP系のリップ長く大きめ、ランディング長めの斜度きつめにしてみてはどうでしょう？

２７日に仲間と行った時はキッカーのRも綺麗ですごく好評でした。
あのときのカタチの方が整備も楽だしみんなが楽しめて良い様な感じがします。

下のミニパークの右のキッカーも少しリップが短いような気がします。クイックにあがるより、リップ長めのUP系のほうが良いのかなと思います。

私はロープにはロープの良さがあると思います。
上から下まで流しながらパークに入れるし、地形も楽しい。奥美濃にはこういうでかいゲレンデはあまり無いですし。

おじさんのたわごとですが、気になったのでメッセさせてもらいました。
より良いゲレンデ作り。応援しています！

>>ボンド 様
今年のディガーはボンド様のご指摘の通り昨年はおんたけで、昨年以前も他の場所でディガーを経験しておりますので、それなりの知識は持っていると認識しております。

ただ、パークのスタイルの好み、ファッションは日々変化していますので、豊富な知識及び流行を掴むことは重要なことであります。
他のゲレンデではボードショップやプロライダーと契約しているところもありますが、今年はもシーズンも半ばですので、現体制でいかに良いアイデアを取り入れることができるか、検討していきたいと思います。

>>キッカー好き。様
リップに関しては、毎日、調整をして良い形を目指したいと思います。
トリニティーの大きいキッカーをオープンする時には、リップの崩れは直ぐに整備できるように見張番をつける予定です。

１０日に２連キッカーを飛んできました。
順番待ちもなく、ディガーの方が常に見張りをされていたので気持ちよく飛ぶことができました。
今後も頑張ってください。